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1/64 京商 フェラーリ ミニカー コレクション リミテッド

以前、『フェラーリ ミニカー コレクション リミテッド』を組み立てた時に気になっていたのが“F40”の車高がチョッと低すぎ?な感じ!(コレはコレでカッコイイが、、、)
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タイヤが回らない(走らせて遊ぶ訳ではないが、、、)と言う以上に、フェンダーに押し付けられてタイヤが変形してしまうほどです。

基本、ミニカーでも『タイヤは回る』である。

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“F50”を見ても(“ENZO”もそうだが、)タイヤは回るしシャコタンでは無い。

ボディとアンダーパネルのハマり具合も深すぎて段差が付いている。

京商に問い合わせたところ「そう言う仕様です。」との事。(そりゃ、すべてが同じ設計なので対応のしようがないのだろう。)

ディスプレイとして妥協か!と思いましたが、納得できず後々タイヤが変形するのも嫌なのでチョッとイジッてみた!

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アンダーパネルのネジ穴部分にフロント約0.5mm、リヤ約0.3mmのスペーサーを噛ます。

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こんな感じになりました。

タイヤもギリギリ回るし走る。

この状態でボディとアンダーパネルの段差が無くなったので、本来はこうなるはずだったのでは?



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by encho_perrori | 2011-07-12 01:46 | 京商  

1/64 京商 第49弾 フェラーリ ミニカー コレクション 8 その2

大箱3箱確認したところ同じアソートが2箱有りました。

残念ながら今回はシークレットをゲット出来ませんでした。

前回と違うアソートは、
458 ITARIA(黄)(赤)、512BB LM(赤)(黒)、F40 GTE(赤)(黒)(黄)、Scuderia Spider 16M(赤)(黄)、308GTB Quattrovalvole(赤)(銀)(黒)、Enzo GT Concept(赤)(白)(黒)、250Testa Rossa(赤#102)(黒#124)(赤)、599XX(赤)(黄)
の20台です。

308GTB Quattrovalvole
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Enzo GT Concept
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つや消し黒のEnzoは塗装の性質のせいか他のダブりの2台もリアウイングがグラグラして簡単に取れてしまいました。
私の場合、高透明度のエポキシ系接着剤で補修しました。(瞬間接着剤だと白化する恐れがあるので要注意です。)

250 Testa Rossa
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599XX
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赤の599XXはリヤホイールの片側が前輪用の少し小さいホイールが付いていたのでクレーム交換です。
あまり気が付きにくいですが、タイヤの納まりが悪い時は要チェックです。

一応ノーマルコンプリートしましたが、シークレットが欲しいので残りの一箱に期待です。


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by encho_perrori | 2011-07-05 22:17 | 京商  

1/64 京商 第49弾 フェラーリ ミニカー コレクション 8

フェラーリ・シリーズもとうとう第8弾となり、ネタ切れなのか?8車種24台と半端なラインナップとなりシークレット狙いの3箱買いも、どんなダブりになるのでしょうか?

まずは大箱一箱だけ組み立てました。

458 ITALIA
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コンプ完了!

512BB LM
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コンプでしたが、赤色の車種のステアリングが付いて無かったのでクレーム交換です。

F40 GTE
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あとは黄色のボディカラー、、、

Scuderia Spider 16M
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バックミラーが細いので、組み立てる時に折れない様に細心の注意が必要です。

他は、308GTB Quattrovalvole(赤)(黒)、Enzo GT(赤)(黒)、250 Testa Rossa(赤・No.102)(赤)、599XX(赤メタ)(黄)(赤)で、この箱にはシークレットは入っていませんでした。

初期の頃とは比べると、かなりクオリティアップしているのが嬉しいです。

しかし、今回エンジンカウルのクリア部分のスレが多いのが気になりました。(一部フロントウインドウも!)

最初はクレーム交換の部類として選別しましたが、あまりにも多いので妥協して許容範囲としました。

さて、シークレットは何なのか?

明日の楽しみです。。。


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by encho_perrori | 2011-07-05 03:39 | 京商